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摘要：
展會簡介
*打造越南本土具影響力的工程機械行業盛會，挖掘越南工程市場潛質,引領中企出海布局;
*匯集多國巨擎品牌參展，供應鏈閉環路演,對標越南建筑工程業商家，加燃越南市場熱度;
*政企+技術+資本聯動共融造勢，前瞻新興市場趨勢，銜接越南基建主陣地商機共謀發展；
*整合行業上下游資源，搭建信息通道供需渠道，為中企出海搶單提供高效展貿撮合平臺；
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展會簡介
* 打造越南本土具影響力的工程機械行業盛會，挖掘越南工程市場潛質,引領中企出海布局;
* 匯集多國巨擎品牌參展，供應鏈閉環路演,對標越南建筑工程業商家，加燃越南市場熱度;
* 政企+技術+資本聯動共融造勢，前瞻新興市場趨勢，銜接越南基建主陣地商機共謀發展；
* 整合行業上下游資源，搭建信息通道供需渠道，為中企出海搶單提供高效展貿撮合平臺；
* 越南18段高速路、航空港、大工業/港口碼頭網絡、未來南北高速鐵路等大基建拓展機遇；
* 越南經濟工業中心、基建重心地帶的胡志明市舉辦地，輻射柬埔寨、老撾等東南亞國家。
舉辦城市(胡志明市)
越南南部地區-胡志明市及周邊十多個省份區域，是全國經濟中心、工業中心和外貿中心；
越南南部地區GDP占據全國總量的60%以上，是基建、交通、物流、工業園區發展核心圈；
越南胡志明市已成為越南工程機械、建筑建材機械、商用車輛交易與流通中心的標桿城市。
為什么要參展
◆越南多年被評為全球最具投資吸引力的新興消費市場中30個經濟體之一, 被譽稱小號“世界工廠”;
◆越南成為世界貿易規模前20經濟體,惠譽機構預測越南2024和2025年經濟增長率達6.3 %和7.0%。
◆2023年越南GDP增長5.05%位全球前列,內需增速達外需的2倍；越南城鎮化率已達53.9%并持續擴容；
◆越南是亞太地區建筑業發展最快的國家之一，2023年其建筑業增長率達7.3%，市場總值約600億美元；
◆2023年越南房地產回暖跡象明顯，吸引外資達30億美元，越南已出臺公共投資100萬套社會住房項目；
◆2023年越南總進口金額約3280億美元,其中從中國進口約1116億美元，中國仍是越南第一大進口市場；
◆2023年越南進口各類機械設備及零部件總值415億美元，其中從中國進口約222億美元；越南正實施至2030年國家創新建設戰略,大力發展高鐵、高速路、民生基建等重大項目，2023全年其基建行業共進口約45億美元的機械設備及配件，主要供應商包括中國、韓國、日本。
◆ 目前越南卡車保有量約150萬輛，重卡數量占比不足10%約10萬輛，需求增速超10%，市場空間巨大。根據預測，越南中重型卡車保有量將在2035年達到約58.8萬輛。
(本文章字段為原創，未經“駱駝出海”授權，嚴禁轉載或用于商業用途）
出展范圍
工程機械&施工機械：挖掘機械、鏟土運輸機械、筑養路機械、壓實機械、樁工及地下工程機械、軌道交通設備、工程起重機械、工業車輛、鑿巖機械、橋梁機械、高空作業、其它專用工程機械等；工程車輛、土方機械、起重和運輸設備、筑路機械、筑養路機械、路面機械、平地機、攤鋪機、劃線機械、筑橋機械設備、瀝青攪拌機、改性瀝青和新型路用材料懸掛平臺、高空作業機械、高空拆除機、施工設備、工具及特殊系統、混凝土和砂漿在工地的加工和處理、道路施工和養護設備、工地設施、管道和電纜鋪設設備和工具、檢測儀器設備、電子監控系統和施工安全防護用品等。
商用車/專用車/重卡：載貨汽車(微卡、輕卡、中卡、重卡、皮卡)；混凝土攪拌車、輸送泵車、自卸車、箱式貨車、罐式汽車、礦用載重車、攪拌水泥車、起重舉升汽車;多功能養護車、吸污車、高壓清洗車、管道疏通車、市政/城市環衛車輛；散裝水泥罐車、工程專用車輛、清障車、消防車、農用車及其它專用車輛；商用載客汽車(客車、公交車、校車)、房車、商務車、電動車、拖車、全掛車、半掛車、牽引車、城市物流車、大型商用汽車等。
礦山機械&建材機械：搬運機械、礦山技術、機械設備及配件、重型采礦機械、運輸機械、原材料處理設備及供應、存儲及原料處理系統、安全健康及環境設備、地表設備、通用機械、動力傳動與控制、電氣自動化技術、電氣工程及電子制造設備、物流設備、橡膠機械、氣動工具及手動工具等；水泥機械、水泥制品機械、玻璃纖維機械、建筑衛生陶瓷機械、墻體與屋面材料機械、新型建筑材料機械、非金屬礦機械、石材機械、建材儀器、其它建材機械等。
建筑機械&高空作業：施工升降機、塔式起重機、無人升降機、吊籠、攪拌機械、混凝土泵車、吊籃、打樁機、鉆機、模板、模板修復機、振動機、磨（收）光機、鋼筋切斷機、水泥制品機械、彎曲機、焊接設備、混凝土機械、混凝土制品機械、混凝土機械、鋼筋及預應力機械、電動機、各類工具、檢測儀器等；升降機、施工用電梯、剪叉式/車載式/曲臂式高/自行式/電動式/拖拉移動式/越野式高空作業平臺及機械設備、高空作業車輛、高空作業安防設備/器材用具/五金配件等。
車輛零部件/配套件/服務：各類零部件、電池、車身零件、制動器、離合器、電子系統、引擎、車燈、輪胎輪轂、方向盤、懸吊系統、底盤、發動機、車身、電子電量、輪胎、易損件、汽車維護設備/工具、汽車制造裝備、汽車養護用品、改裝部件等；傳動部件、液壓件；機械專用油品、傳動工程及流體技術、停車設備設施、應急工程設備、檢測設備、通訊及導航、安全防護、動力設備及發電機組等。
目標觀眾
* 業內進出口商、貿易商、渠道商、經銷/批發/代理商；
* 市政部門、交通部門、建設部門、建筑管理機構、專業市場等；
* 機械制造、車輛組裝商、零配件商、4S店、維修企業; 融資、租賃商；
* 運輸公司、倉儲物流、港口集運、工程承包商、基建單位、建筑公司等；
* 空港集團、港口運營商、園區基地、房地產商、工業投資商、礦業公司、建材公司等；
* 涵蓋市政、房建、交通運輸、水利、電力、能源、通訊、礦山、農業設施等專業領域商建群體。
市場背景
在當今全球經濟日益緊密的背景下，越來越多的創業者開始將目光投向海外市場，尋找新的商機。而越南，這個基建市場充滿活力和潛力的東南亞國家，正成為許多出海品牌創業企業心中的熱土。特別是在工程機械、重型卡車銷售領域，越南市場的巨大需求與不斷增長的經濟實力，為有志之士提供了難得的創業機會。
越南工貿部第1731號《至2025年越南建筑建材設備制造業發展規劃》明確：鼓勵國內能夠自行生產多類型的建筑建材裝備，提高在本地區和世界市場的競爭力，增加機械零部件生產，積極滿足國內需求并替代進口；該規劃要求在2020-2025年期間滿足國內自產率為：塔式起重設備80%、建筑設備20%、零配件40%；建材生產設備類70%的需求和90%的備品備件。但由于越南建筑業快速發展及國際競爭激烈，目前其國內建筑業機械設備的生產能力只能滿足國內需求的20%左右，導致其市場需要花費幾十億美元用于大量進口機械設備產品。
2023年越南頒布實施了《到2030年建筑業科技創新發展戰略》，確定了掌握建筑先進技術、新型環保材料、發展綠色建筑材料業、力爭到2030年達到較高的工業化水平、建材工業強國的中長期目標；到2050年，將達到現代工業、綠色工業水平，最大限度地利用數字技術、互聯網、大數據、人工智能，與本地區和世界先進國家相當。
越南建材年產量約：水泥1億噸、陶瓷5億平方、石材2000萬平方、衛浴陶瓷產品2600萬件、玻璃2.2億平方、石灰石2500萬噸、燒結磚200億塊、免燒磚40億塊、AC型瓦4500萬平方、砂1.3億立方、石頭1.6億立方、混凝土1.4億立方。(本文章字段為原創，未經“駱駝出海”授權，嚴禁轉載或用于商業用途）
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