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摘要：
8月19日上午，服務于老街-河內-海防鐵路項目的征地清理與補償安置工程，在越南老街省正式啟動。該工程是全省重點推進項目之一。在啟動儀式上，越南老街省委書記強調此項目意義重大，是向越南社會主義共和國成立80周年的獻禮工程。他要求相關各方加速場地清理進度，確保老街-河內-海防鐵路項目于2025年12月19日前全面開工建設。
工程核…
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8月19日上午，服務于老街-河內-海防鐵路項目的征地清理與補償安置工程，在越南老街省正式啟動。該工程是全省重點推進項目之一。在啟動儀式上，越南老街省委書記強調此項目意義重大，是向越南社會主義共和國成立80周年的獻禮工程。他要求相關各方加速場地清理進度，確保老街-河內-海防鐵路項目于2025年12月19日前全面開工建設。
工程核心內容：
?范圍：負責老街-河內-海防鐵路項目在老街省境內全線77.19公里的整體征遷工作。
?安置：計劃建設26個集中安置區，以滿足受影響約4113戶居民的安置需求。
?規模：總征地面積約為808.42公頃。
?投資與執行：該項目總投資額達5104億越南盾（約1939萬美元），由中央預算提供資金。
承擔施工任務的是長山建設總公司(T?ng c?ng ty Xay d?ng Tr??ng S?n)。整體工期預計為300天，計劃從2025年8月開始，至2026年5月底完成。
老街-河內-海防鐵路項目概覽：
該戰略鐵路線總規劃長度約419公里，總投資估算約83.69億美元。全線將建設18座車站（包括3座編組站和15座混合站）以及13個技術作業站。其中，位于老街省內的路段長143.29公里，起點設于中越邊境接軌點，終點位于老街省歐婁坊（Ph??ng ? Lau）。該省段內規劃建設4座車站和5個技術站。
項目的戰略意義：
老街-河內-海防鐵路是越南北部地區的戰略性交通骨干工程。它不僅連接越南西北山區與紅河三角洲經濟帶及海防港，還將實現與中國西南地區鐵路網的無縫對接，輻射服務超過5億人口的廣闊區域。長遠來看，該線路將進一步融入亞歐鐵路運輸網絡，有力推動區域內的產業、旅游業和服務業的整體發展。
隨著老街-河內-海防鐵路等國家戰略交通項目的加速推進，越南鐵路工程領域正迎來巨大的發展機遇與旺盛的市場需求。為了高效對接全球先進技術與供應鏈資源，服務于越南鐵路現代化進程，一個重要的行業平臺應運而生。
鏈接越南鐵路工程市場的橋梁
越南國際鐵路技術及工程建設供應鏈峰會暨展覽會VRT&CON 2025將于11月12日至11月15日在越南首都河內市VEC博覽中心隆重舉辦。此次展會在越南建設部、越南鐵路國家重點工程關鍵項目指導委員會、越南建設部鐵路項目管理委員會、越南科技部創新中心等單位的直接支持和指導下，以“鐵路現代化，面向新紀元”為主題，重點聚焦高速鐵路、城市軌交、交通樞紐、戰略基建領域的前沿科技、裝備物資、項目合作、技術轉移的合作機遇，構建越南政商界與全球供應鏈全面接軌和聯通的一站式采購服務平臺。
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