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市場背景
當下,中國企業紛紛走出國門,在全球范圍內尋找新的商機。地緣政治使得中國產品在美國和歐洲市場面臨挑戰,而中東地區卻在熱情擁抱著中國的投資、商品與服務,其中沙特阿拉伯格外突出,為中國企業帶來諸多新機遇。
隨著共建 “一帶一路” 倡議與沙特 “2030 愿景” 的進一步深度對接,中沙在貿易、基礎建設投資、石化和能源產業等多個領域展現出巨大合作潛力,近年來還計劃促進文化領域融合、國際海上聯通和聚焦科學研究等。
本次展會致力于將中國企業的科技成果與中東北非市場的優勢相結合,助力中國企業出海,共同探索沙特市場,實現共贏。
四、核心優勢
(一)戰略位置助力國際擴張
沙特位于亞洲西南部的阿拉伯半島,面積 225 萬平方公里,獨占阿拉伯半島 70% 的領土。東瀕波斯灣,西臨紅海,同約旦、伊拉克、科威特、阿拉伯聯合酋長國、阿曼、也門、巴林、卡塔爾等國接壤,通過沙特幾乎可到達所有阿拉伯國家。
沙特毗鄰霍爾木茲海峽和紅海等關鍵海運航線,可顯著縮短中國貨物運往歐洲和非洲的時間近 50%,作為連接亞非歐三大洲的戰略要地,其物流業正快速發展。
(二)政策紅利
近年來,沙特在 “2030 愿景” 框架下加大對基礎設施的投資力度,積極吸引外資,促進私營經濟發展,著力實現經濟多元和可持續發展。
為鞏固全球物流中心地位,改善服務水平和運輸方式,加強物流一體化和現代運輸模式建設,沙特先后推出 “運輸與物流戰略” 和 “物流中心總體規劃”,目標是到 2030 年躋身全球物流績效指數前 10 名國家之列。
(三)項目龐大
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沙特運輸和物流服務部計劃投資超過 5000 億里亞爾(近 1 萬億元人民幣)擴大運輸部門,物流業是核心部分,包括開設新航空公司、擴建機場、擴大鐵路網、提高港口運力、建立物流樞紐等。
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作為國家 “運輸與物流戰略” 的一部分,到 2030 年,沙特將在運輸領域投資約 1330 億美元,涵蓋新航空公司開通、機場及鐵路網絡擴建、港口吞吐能力提升等。
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2023 年 8 月,沙特王儲兼總理小薩勒曼啟動 “物流中心總體規劃”,概述 59 個中心,總面積超 1 億平方米,目前 21 個正在建設中,2030 年全部竣工。
六、往屆參與者與觀眾構成
(一)往屆參與者地域分布
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中東和北非:46%
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亞洲和大洋洲:23%
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非洲:13%
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歐洲:9%
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北美洲:7%
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南美洲:2%
(二)觀眾行業分布
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貨運 / 運輸 / 倉儲服務:58.9%
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物流行業:19.2%
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商品生產:9.7%
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批發:6.0%
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信息技術與軟件:2.2%
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行業協會 / 聯盟:0.9%
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零售:1.6%
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保險 / 金融:0.6%
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倉庫房地產建設:0.5%
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大眾媒體:0.4%
(三)觀眾關注領域
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運輸服務與貨運車輛:27%
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貨運與客運運輸系統:12%
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物流技術與信息系統:12%
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滾動庫存物流房地產:8%
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港口與港口服務:8%
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配送中心 / 調度:6%
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技術:5%
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倉儲與裝卸設備:6%
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導航與通信:4%
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金融 / 保險:4%
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